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引江補(bǔ)漢工程首臺雙護(hù)盾硬巖掘進(jìn)機(jī)始發(fā)

來源： 時(shí)間：2025年01月08日 瀏覽次數(shù)： 【字體：大中小】 打印

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       1月5日，中國中鐵旗下中鐵工業(yè)研制的引江補(bǔ)漢工程首臺雙護(hù)盾硬巖掘進(jìn)機(jī)（TBM）“江漢平安號”在湖北省宜昌市夷陵區(qū)始發(fā)。

　　“江漢平安號”TBM是目前應(yīng)用于國內(nèi)引水隧道項(xiàng)目中直徑最大、功能最全的雙護(hù)盾硬巖掘進(jìn)機(jī)，開挖直徑11.93米，總長約180米，整機(jī)總重約3550噸。本次掘進(jìn)任務(wù)總長度約16.6公里。

　　該臺“江漢平安號”TBM搭載了激發(fā)極化法超前地質(zhì)探測、卡機(jī)預(yù)警、刀具狀態(tài)檢測系統(tǒng)及首創(chuàng)的常態(tài)超前鉆機(jī)系統(tǒng)，可應(yīng)對大埋深圍巖應(yīng)力大、超硬巖、巖爆、高外水壓力等復(fù)雜地質(zhì)條件。同時(shí)，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)自主研制的“TBM-SMART”智能掘進(jìn)系統(tǒng)，能夠自動(dòng)評估圍巖地質(zhì)狀況，精準(zhǔn)優(yōu)化設(shè)置掘進(jìn)參數(shù)，保障掘進(jìn)安全高效，為工程建設(shè)提供了重要的技術(shù)支撐。

　　截至目前，中鐵工業(yè)所屬中鐵裝備為引江補(bǔ)漢工程生產(chǎn)制造的6臺TBM中，已有4臺下線，其中3臺（2臺為單護(hù)盾TBM）已成功始發(fā)。（楊格）