1月9日,經(jīng)過120分鐘的施工作業(yè),位于河南省濟源市的沿太行山高速公路上跨焦柳鐵路立交橋轉體梁就位。
上跨焦柳鐵路轉體橋梁主跨全長160米,左右幅橋面寬均為15.8米。采用順鐵路方向分段掛籃施工工藝,待T構形成后,左幅逆時針轉體102°,右幅逆時針轉體116°,轉體結構長度為150米。項目由中國中鐵旗下中鐵七局承建。
先建后轉的施工方式,可以最大程度減少對既有鐵路運營的影響,施工精度與質(zhì)量可控性強,利于縮短施工周期。
沿太行山高速公路是河南省高速公路“13445工程”的重要組成部分,也是濟源境內(nèi)四條在建高速之一。項目建成后,將與濟源至新安高速公路、沿黃高速公路實現(xiàn)互通,對推進濟源示范區(qū)建設發(fā)展、促進沿線鄉(xiāng)村振興及紅色旅游資源開發(fā)利用具有重要意義。(王磊)