渝湘復(fù)線高速巴南至武隆段
重慶訊 1月2日，中鐵開(kāi)投參與投資建設(shè)，中鐵長(zhǎng)江設(shè)計(jì)參與設(shè)計(jì)，中鐵四局、北京局等單位參建的重慶渝湘復(fù)線高速公路巴南至武隆段正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)；彭水至酉陽(yáng)段同步開(kāi)通。
渝湘復(fù)線高速是國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃的第七縱線包頭至茂名高速公路G65的一段，也是2023年重慶市規(guī)劃的“四環(huán)二十二射六十聯(lián)線”高速公路網(wǎng)中的十一射線，是重慶通往東南沿海的主要通道，總里程280公里，途經(jīng)巴南區(qū)、南川區(qū)、武隆區(qū)、彭水縣、酉陽(yáng)縣5個(gè)區(qū)縣，橋隧占全線比達(dá)80%。由重慶高速集團(tuán)牽頭聯(lián)合多家央企、國(guó)企共同投資建設(shè)，總投資額約640億元。
本次通車(chē)路段巴南至武隆段127公里、彭水至酉陽(yáng)段91.6公里，共有橋梁116座、隧道47座。其中，中鐵四局承擔(dān)6.914公里、中鐵北京局承擔(dān)7.034公里線路建設(shè)任務(wù)。
全線預(yù)計(jì)在2025年內(nèi)建成通車(chē)，屆時(shí)將進(jìn)一步完善重慶市高速公路網(wǎng)絡(luò)，提升渝東南射線通道通行能力，對(duì)推進(jìn)交旅融合，促進(jìn)沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，助力成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)和重慶打造西部國(guó)際綜合交通樞紐等具有重要意義。 （李培潤(rùn) 向宦 錢(qián)筱雨）
蘭州中通道高速先期通車(chē)段
蘭州訊 1月1日，中鐵二局電務(wù)公司參建的G1816烏海至瑪沁高速公路（簡(jiǎn)稱(chēng)烏瑪高速）蘭州新區(qū)至蘭州段（中通道）項(xiàng)目先期通車(chē)段（K4+880-K22+968段）工程建成通車(chē)。
先期通車(chē)段全長(zhǎng)18.08公里，路線起點(diǎn)與T3航站樓連接線立交相接，終點(diǎn)與G30連霍高速以樞紐立交形式相接，整體呈西北—東南走向。中鐵二局承擔(dān)全線機(jī)電工程監(jiān)控系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、收費(fèi)系統(tǒng)、照明系統(tǒng)（收費(fèi)廣場(chǎng)），以及隧道的監(jiān)控、供配電、照明、通風(fēng)、消防系統(tǒng)等工程施工。
烏瑪高速蘭州新區(qū)至蘭州段（中通道）起于蘭州新區(qū)西南側(cè)，與建成通車(chē)的景中高速順接，路線全長(zhǎng)70.837公里，全線建成通車(chē)后，將有助于引領(lǐng)蘭州城市空間向北拓展，加速甘肅省構(gòu)建“一核三帶”區(qū)域發(fā)展格局。 （張承林 胡玉蘭）
沿大別山高速雞公山至商城段
河南信陽(yáng)訊 2024年12月31日，中鐵五局參建的沿大別山高速公路雞公山至商城（豫皖省界）段正式通車(chē)運(yùn)營(yíng)。
沿大別山高速雞公山至商城（豫皖省界）段是《河南省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2021—2035年）》新增建設(shè)項(xiàng)目、河南省規(guī)劃建設(shè)的16條東西橫向通道之一的大別山高速公路的重要組成部分。項(xiàng)目起于信陽(yáng)市羅山縣靈山鎮(zhèn)，途徑光山縣、新縣，在商城縣伏山鄉(xiāng)與豫皖省界相接抵達(dá)項(xiàng)目終點(diǎn)，路線全長(zhǎng)123.32公里，雙向四車(chē)道，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里。中鐵五局承建的雞商二標(biāo)項(xiàng)目管段正線長(zhǎng)約40公里，項(xiàng)目重點(diǎn)工程包括上跨京九鐵路立交工程、將軍縣服務(wù)區(qū)等。
該段公路的通車(chē)標(biāo)志著豫南地區(qū)新增一條省際通道，加快推進(jìn)了鄂豫皖三省大別山地區(qū)交通一體化戰(zhàn)略構(gòu)想，同時(shí)構(gòu)建起信陽(yáng)市全域旅游的快速通道，對(duì)帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、促進(jìn)老區(qū)人民增收致富具有重要作用。 （鄭少晶）
廣東惠州南山快速路
廣東惠州訊 2024年12月28日，中鐵隧道局建設(shè)公司參建的惠州南山快速路工程（一期）項(xiàng)目正式通車(chē)。
南山快速路工程（一期）建設(shè)項(xiàng)目是廣東省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，也是惠州市十大民生項(xiàng)目，全長(zhǎng)約5.6公里，主線雙向6車(chē)道，設(shè)計(jì)時(shí)速60公里。中鐵隧道局建設(shè)公司承建的二標(biāo)段項(xiàng)目，含南山隧道（南）、路基段、筆架山東側(cè)橋梁、匝道橋及道路提升改造等工程，總工期930天。其中，南山隧道是標(biāo)段內(nèi)重點(diǎn)工程，隧道東、西線全長(zhǎng)2125米，穿越地層主要為強(qiáng)風(fēng)化、中分化砂巖，最大斷面面積141平方米，下穿5座高壓鐵塔，施工安全風(fēng)險(xiǎn)高。
南山快速路建成通車(chē)，進(jìn)一步完善了惠州市中心區(qū)“兩環(huán)十射”快速進(jìn)出城體系，推動(dòng)惠州融深融灣，為惠州的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城市建設(shè)注入了交通動(dòng)能。 （謝樂(lè)樂(lè) 王應(yīng)蒙）
蘇州汾楊路改擴(kuò)建工程
江蘇蘇州訊 2024年12月26日,中鐵九局一公司承建的蘇州吳江區(qū)汾楊路改擴(kuò)建工程正式開(kāi)通。
汾楊路改擴(kuò)建工程北起吳江大道，南至育才路以南，全長(zhǎng)約4.3公里，包含互通及高架橋、隧道、地面道路、橋涵、排水等附屬工程。為實(shí)現(xiàn)與蘇州南站的同步開(kāi)通，項(xiàng)目建設(shè)工期僅有1年時(shí)間，且地處汾湖沿岸，周邊水系豐富，項(xiàng)目具有技術(shù)難度大、施工投入多、組織協(xié)調(diào)難等特點(diǎn)。
面對(duì)諸多困難，項(xiàng)目部堅(jiān)持“起步即沖刺，開(kāi)局即決戰(zhàn)”理念，積極優(yōu)化施工方案，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)人、機(jī)、物各類(lèi)資源，迅速掀起施工熱潮，圓滿完成任務(wù)，贏得多方認(rèn)可，曾獲評(píng)“江蘇省住房城市建設(shè)系統(tǒng)工人先鋒號(hào)”。 （付博洋）
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