2024年國(guó)慶前夕，國(guó)務(wù)院國(guó)資委、人力資源社會(huì)保障部召開(kāi)中央企業(yè)先進(jìn)集體和勞動(dòng)模范表彰大會(huì)，中鐵隧道局中鐵隧道勘察設(shè)計(jì)研究院被表彰為中央企業(yè)先進(jìn)集體。
中鐵隧道勘察設(shè)計(jì)研究院是集勘察設(shè)計(jì)、科技研發(fā)、技術(shù)推先、工程咨詢(xún)?yōu)橐惑w的創(chuàng)新型企業(yè)。擁有國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、廣東省隧道結(jié)構(gòu)智能監(jiān)控與維護(hù)企業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、中國(guó)中鐵隧道專(zhuān)業(yè)研發(fā)中心、高新技術(shù)企業(yè)四大創(chuàng)新平臺(tái)；擁有超前地質(zhì)預(yù)報(bào)管理信息系統(tǒng)、隧道及地下工程監(jiān)控量測(cè)預(yù)警信息管理系統(tǒng)、隧道及地下工程科技信息、BIM施工管理及《隧道建設(shè)（中英文）》期刊五大信息平臺(tái)。
多年來(lái)，中鐵隧道勘察設(shè)計(jì)研究院始終堅(jiān)持設(shè)計(jì)引領(lǐng)，聚力科研創(chuàng)新，通過(guò)創(chuàng)新賦能、數(shù)智驅(qū)動(dòng)，在高質(zhì)量發(fā)展的藍(lán)圖上書(shū)寫(xiě)屬于隧道人的閃亮答卷。
聚力創(chuàng)新邁出新步伐
2024年11月18日至19日，中國(guó)中鐵在上海召開(kāi)智能建造學(xué)術(shù)研討現(xiàn)場(chǎng)會(huì)暨加快推進(jìn)新質(zhì)生產(chǎn)力、提升價(jià)值創(chuàng)造能力推進(jìn)會(huì)，中鐵隧道勘察設(shè)計(jì)研究院自主研發(fā)的2.0版弧形件智能拼裝機(jī)、智能無(wú)軌運(yùn)輸系統(tǒng)、隧道智能檢測(cè)車(chē)等科研成果亮相中鐵隧道局崇太長(zhǎng)江隧道九大智能建造成果觀摩會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。這是勘察設(shè)計(jì)研究院緊扣中鐵隧道局“三大核心產(chǎn)業(yè)”發(fā)展戰(zhàn)略，聚力科技研發(fā)，以創(chuàng)新賦能企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展邁出的又一堅(jiān)實(shí)步伐。
2022年，我國(guó)大直徑盾構(gòu)隧道內(nèi)部結(jié)構(gòu)仍屬半預(yù)制拼裝階段，諸多構(gòu)件仍采用現(xiàn)澆形式施工，不僅用工成本高、勞動(dòng)強(qiáng)度大、工作效率低，且現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境差、安全風(fēng)險(xiǎn)高。因此，發(fā)展全預(yù)制拼裝，實(shí)現(xiàn)全工序機(jī)械化、綠色低碳施工，提升隧道智能化建造，是隧道與地下工程發(fā)展的必然趨勢(shì)。中鐵隧道勘察設(shè)計(jì)研究院率先抓住機(jī)遇，組織廣東省隧道結(jié)構(gòu)智能監(jiān)控與維護(hù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室骨干技術(shù)人員，依托重大工程，聚焦智能建造，開(kāi)展盾構(gòu)、TBM隧道智能拼裝、智能運(yùn)輸、智能感知技術(shù)攻關(guān)和示范應(yīng)用研究。
經(jīng)過(guò)一年多的科研攻關(guān)和現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，形成了隧道內(nèi)部結(jié)構(gòu)全預(yù)制拼裝與掘進(jìn)同步施工技術(shù)、基于物聯(lián)網(wǎng)的隧道內(nèi)部結(jié)構(gòu)全預(yù)制拼裝設(shè)備智能化控制技術(shù)、隧道內(nèi)部結(jié)構(gòu)全預(yù)制拼裝智能化建造技術(shù)；研制了可實(shí)現(xiàn)單塊33.6t弧形件和22.6t中隔墻一鍵智能化拼裝機(jī)器人，創(chuàng)建了預(yù)制塊自動(dòng)定位與自動(dòng)安裝的智能化拼裝方法。智能拼裝技術(shù)在上海機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線首次應(yīng)用后推廣至珠肇高鐵等項(xiàng)目，助力中國(guó)中鐵構(gòu)建盾構(gòu)隧道智能建造V1.0體系。
在第一代拼裝機(jī)器人基礎(chǔ)上，中鐵隧道勘察設(shè)計(jì)研究院智能化升級(jí)絕對(duì)坐標(biāo)測(cè)量、受力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、5G通信、角度陀螺儀精調(diào)系統(tǒng)、數(shù)據(jù)智能化管控等，打造箱涵拼裝機(jī)器人2.0版，并在崇太長(zhǎng)江隧道工程實(shí)現(xiàn)常態(tài)化應(yīng)用，助力中國(guó)中鐵引領(lǐng)我國(guó)盾構(gòu)隧道智能建造體系從基礎(chǔ)的V1.0全面迭代升級(jí)進(jìn)入V2.0階段，對(duì)推動(dòng)隧道及地下工程行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。
持續(xù)激發(fā)發(fā)展新活力
多年來(lái)，中鐵隧道勘察設(shè)計(jì)研究院堅(jiān)持黨建引領(lǐng)，創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)管理模式、加快建設(shè)人才隊(duì)伍，持續(xù)為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入新活力。
堅(jiān)持黨建引領(lǐng)，深化內(nèi)部體制改革，優(yōu)化整合內(nèi)部資源，夯實(shí)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展基本盤(pán)。圍繞主業(yè)，重新調(diào)整人員編制、發(fā)展定位及相關(guān)運(yùn)行管理機(jī)制，組織架構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化；梳理整合現(xiàn)有業(yè)務(wù)模式、業(yè)務(wù)資源及專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)，建立并打造運(yùn)營(yíng)機(jī)制健全的集群式四大中心，凝聚企業(yè)發(fā)展專(zhuān)業(yè)力量，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)能力全面提升。同時(shí)，通過(guò)升級(jí)經(jīng)營(yíng)管理模式、積極拓展外部市場(chǎng)，引導(dǎo)黨員干部在改革發(fā)展中打頭陣、當(dāng)先鋒，經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)新突破，規(guī)?？焖僭鲩L(zhǎng)。近5年累計(jì)新簽合同額16.52億元，實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)近億元。
堅(jiān)持黨管人才原則，創(chuàng)新考核激勵(lì)約束機(jī)制，強(qiáng)化考評(píng)結(jié)果與薪酬分配聯(lián)動(dòng)，不斷激發(fā)勇當(dāng)標(biāo)桿、爭(zhēng)當(dāng)先鋒的動(dòng)力，鍛造有目標(biāo)、有擔(dān)當(dāng)、有業(yè)績(jī)的干部隊(duì)伍。一大批高素質(zhì)的人才日益嶄露頭角，有的人從單一專(zhuān)業(yè)背景成長(zhǎng)為具備多專(zhuān)業(yè)能力、具有全局視野的技術(shù)通才；有的人從業(yè)務(wù)骨干成長(zhǎng)為行業(yè)專(zhuān)家、勞動(dòng)模范。目前124名在崗員工中，中高級(jí)職稱(chēng)占比達(dá)36%、碩博占比達(dá)42%，持注冊(cè)證書(shū)25人，涌現(xiàn)出1名南沙區(qū)高端領(lǐng)軍人才、3名中國(guó)中鐵級(jí)專(zhuān)家、3名省部級(jí)專(zhuān)家、1名國(guó)家級(jí)專(zhuān)家，人才優(yōu)勢(shì)凸顯，企業(yè)活力不斷增強(qiáng)。
加快提升核心競(jìng)爭(zhēng)力
近年來(lái)，中鐵隧道勘察設(shè)計(jì)研究院堅(jiān)持以“設(shè)計(jì)牽引，創(chuàng)新賦能”，加快樹(shù)立隧道與地下工程專(zhuān)業(yè)品牌，提升核心競(jìng)爭(zhēng)力，以品牌建設(shè)推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
緊跟中鐵隧道局發(fā)展戰(zhàn)略，全面提升設(shè)計(jì)能力，尋找差異化互補(bǔ)，細(xì)分市場(chǎng)定位，塑造設(shè)計(jì)品牌價(jià)值。承擔(dān)國(guó)家某地下特藏洞庫(kù)工程設(shè)計(jì)，首創(chuàng)了全國(guó)低溫恒溫恒濕182平方米超大斷面洞庫(kù)；設(shè)計(jì)的荷一路過(guò)江通道工程榮獲浙江省勘察設(shè)計(jì)行業(yè)優(yōu)秀勘察設(shè)計(jì)成果三等獎(jiǎng)。錨定中鐵隧道局核心主業(yè)，樹(shù)立“設(shè)計(jì)引導(dǎo)施工，設(shè)計(jì)優(yōu)化施工”的理念，為中鐵隧道局孵化項(xiàng)目、中標(biāo)項(xiàng)目、提升項(xiàng)目效益。2024年，為中鐵隧道局孵化項(xiàng)目25項(xiàng)，承擔(dān)標(biāo)前服務(wù)類(lèi)項(xiàng)目6項(xiàng)、設(shè)計(jì)管理及設(shè)計(jì)優(yōu)化類(lèi)項(xiàng)目7項(xiàng)、臨建設(shè)計(jì)類(lèi)項(xiàng)目4項(xiàng)、設(shè)計(jì)咨詢(xún)及專(zhuān)項(xiàng)設(shè)計(jì)類(lèi)12項(xiàng)。
強(qiáng)特色、立標(biāo)桿，強(qiáng)科研、塑品牌。目前，勘察設(shè)計(jì)研究院科研項(xiàng)目通過(guò)各類(lèi)鑒定、評(píng)審、驗(yàn)收76項(xiàng)；獲得國(guó)家專(zhuān)利授權(quán)137項(xiàng)；開(kāi)發(fā)企業(yè)級(jí)工法8項(xiàng)，獲得省部級(jí)工法9項(xiàng)；獲得各級(jí)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)61項(xiàng)，其中省部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)9項(xiàng)，中字頭學(xué)會(huì)/協(xié)會(huì)及總公司科技進(jìn)步獎(jiǎng)52項(xiàng)；主編企標(biāo)/地標(biāo)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)9項(xiàng)、參編企標(biāo)、地標(biāo)、行標(biāo)共16項(xiàng)，出版專(zhuān)著3部。
以精品期刊構(gòu)建高端學(xué)術(shù)交流平臺(tái)，擴(kuò)大企業(yè)品牌影響力。主辦的《隧道建設(shè)（中英文）》期刊成功入選CSCD核心庫(kù)、公路運(yùn)輸領(lǐng)域高質(zhì)量期刊T1級(jí)、RCCSE權(quán)威期刊，被國(guó)際知名數(shù)據(jù)庫(kù)Scopus收錄，影響力指數(shù)在國(guó)內(nèi)交通運(yùn)輸工程154種期刊中排名第7（Q1區(qū)），并獲批廣東省宣傳部和科技廳聯(lián)合發(fā)布的高水平科技期刊建設(shè)項(xiàng)目，榮獲2023年廣東省優(yōu)秀期刊特別獎(jiǎng)、第八屆廣東省精品科技期刊。
“牢記對(duì)祖國(guó)和人民的擔(dān)當(dāng)與忠誠(chéng)”——在清晨陽(yáng)光的照耀下，中鐵隧道局科技大廈一樓入口紅墻前人來(lái)人往，紅墻上書(shū)寫(xiě)著習(xí)近平總書(shū)記對(duì)中鐵隧道人的殷殷囑托。該院負(fù)責(zé)人表示，踏上新征程，勘察設(shè)計(jì)研究院將堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，求真務(wù)實(shí)、開(kāi)拓創(chuàng)新，向成為國(guó)內(nèi)隧道與地下工程領(lǐng)域設(shè)計(jì)與創(chuàng)新一流企業(yè)的發(fā)展目標(biāo)奮力前進(jìn)。 （郭樹(shù)煥）
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